KUNSTLEDER IN BEWEGUNG
Erfinder und Hersteller innovativer Lösungen für die Automobilindustrie
Seit mehreren Jahrzehnten entwickelt und fertigt die Cotting Group in ihren beiden Unternehmen Griffine und Plastibert beschichtete Stoffe für die Bereiche Mode, Lederwaren und Möbel sowie für den Automobilsektor.
Die Mobilität ist heute zur wahren Herausforderung des 21. Jahrhunderts geworden und die Automobilindustrie befindet sich in einer Zeit des ökologischen und technologischen Wandels.
Das Auto ist ein Lebensraum, daher wandelt sich auch die Zusammensetzung unserer beschichteten Stoffe, um den neuen Anforderungen der Hersteller und der Verbraucher gerecht zu werden.
Unsere Produktreihen für die Innenausstattung von Autos werden im Rahmen eines verantwortungsvolleren Herstellungsprozesses, der die Umweltauswirkungen reduzieren soll, bereits aus lösungsmittelfreien Rohstoffen und Trägerschichten aus recycelten Materialien hergestellt.
Damit geben wir uns jedoch noch lange nicht zufrieden, weshalb derzeit neue Produktreihen aus biobasierten Rohstoffen entwickelt werden. Somit sind wir bald in der Lage, Ihnen Hybridstoffe anzubieten, die aus mehr als 50 % umweltfreundlichen Materialien bestehen.
Auf technologischer Ebene ist es mit Smart Textiles möglich, zum Beispiel Türverkleidungen mit einer Hintergrundbeleuchtung zu versehen sowie die Körperwärme zu ermitteln.
Die polysensorischen Eigenschaften unserer Stoffe bieten Ihnen eine angenehme Haptik und eine hochwertige Optik, kombiniert mit technischen Eigenschaften, die eine hohe Leistungsfähigkeit garantieren.
In Europa hergestellte, beschichtete Stoffe, die zukunftsorientiert und nach den Kriterien der Transparenz und des Umweltbewusstseins entwickelt wurden.
Ökodesign, Leistungsfähigkeit, Innovation und Nachhaltigkeit
geben in den Designzentren der Automobilhersteller den Ton an
Werte wie Know-how, Stil und ein kontinuierlicher Verbesserungsprozess im Interesse des Umweltschutzes und der Menschen treiben die Entwicklungsprozesse der Materialien, die von den F&E-Teams der Cotting-Gruppe konzipiert werden, an
DIE PRODUKTE IM FOCUS
Unsere Materialien sind je nach ihrem Anwendungsbereich und dem verwendeten Arbeitsverfahren in vier große Produktgruppen untergliedert:
TEP
Produktreihe mit Trägerschicht
Vorteil: Metallic-, Bi-Gloss-Effekte möglich, eine große Auswahl an Ausführungen
Anwendungen: Sitze und hintere Sitzschalen, Armlehnen, Kopfstützen, Türverkleidungen
Verfahren: Nähen, Ausschäumen von Hohlräumen, Kleben
Vorteil: Metallic-, Bi-Gloss-Effekte möglich, eine große Auswahl an Ausführungen
Anwendungen: Sitze und hintere Sitzschalen, Armlehnen, Kopfstützen, Türverkleidungen
Verfahren: Nähen, Ausschäumen von Hohlräumen, Kleben
WOODFORM
Produktreihe mit Trägerschicht
Vorteil: Unterschiedliche Stärken möglich
Anwendungen: Türverkleidungen, Armlehnen, hintere Sitzschalen
Verfahren: Einspritztechnik, Niederdruck-Spritzpressen, Kleben, Thermokompression
Vorteil: Unterschiedliche Stärken möglich
Anwendungen: Türverkleidungen, Armlehnen, hintere Sitzschalen
Verfahren: Einspritztechnik, Niederdruck-Spritzpressen, Kleben, Thermokompression
SENSORIAL
PU-Produktreihe mit Trägerschicht
Vorteil: leichter als Leder Eine echte Alternative zu Leder
Anwendungen: Türverkleidungen, Armaturenbretter, Schaltknüppel, Armlehnen, Sitze und hintere Sitzschalen
Verfahren: Nähen, Ausschäumen von Hohlräumen, Kleben und Einspritztechnik
Vorteil: leichter als Leder Eine echte Alternative zu Leder
Anwendungen: Türverkleidungen, Armaturenbretter, Schaltknüppel, Armlehnen, Sitze und hintere Sitzschalen
Verfahren: Nähen, Ausschäumen von Hohlräumen, Kleben und Einspritztechnik
FORMURA
Produktreihe ohne Trägerschicht
Vorteil: Spezialversion für Armaturenbretter mit Airbag-Auslösung
Anwendungen: Armaturenbretter, Türverkleidungen, hintere Sitzschalen und Armlehnen
Verfahren: Thermoformen, Thermokaschieren und Thermokompression
Vorteil: Spezialversion für Armaturenbretter mit Airbag-Auslösung
Anwendungen: Armaturenbretter, Türverkleidungen, hintere Sitzschalen und Armlehnen
Verfahren: Thermoformen, Thermokaschieren und Thermokompression